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            YZ液壓站

            液壓站組成及工作原理
                     液壓站又稱液壓泵站,獨立的液壓裝置。它按主機要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。用戶購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作,工作循環。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
            各部件功用如下:
                    泵裝置--上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的壓力能。集成塊--是由液態閥及通道體組裝而成,它對液壓油實行方向、壓力流量調節。閥組合--是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用同。油箱--是板焊的半封閉容量,上述裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油,油的冷卻及過濾。電氣盒--分兩種形式。一種設置外接引線的端子板;一種是配套了全套控制電器。
            液壓站的工作原理如下:
                    電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后壓油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力流量調節后經外接管路輿到液壓機械的油缸或油馬達中。從而控制了液動機方向的變換,力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
            液壓站的結構形式及主要技術參數
            液壓站的結構形式
            主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分,按泵裝置的結構形式安裝位置可分三種:
                    1.上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統。
                    2.上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節。3.旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱產旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。
            按液壓站的冷卻方式可分為兩種
                    1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統。
                    2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統。
                    液壓站以油箱的有效貯油量及電動機功率為主要技術參數。
                    油箱容量共有18種規格

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